» Strona główna        Najnowsze premiery rynkowe        Nasze porady redakcyjne       Nowe technologie       Rynek paliwowy       |       Forum dyskusyjne »

marginesObejrzyj mapę użytkownika
Z ostatniej chwili: Pierwsze ceny Mercedesów AMG GT oraz C 63 AMG są już znane. Przynajmniej w części »               Kanał RSS                    Redakcja
        Tak wygląda najnowsza Skoda Fabia III generacji w wersji kombi. Obejrzyj pierwsze fotografie | Skoda opublikowała pierwsze zdjęcia [...] czytaj cały materiał »
        Wizualizacje najnowszego Renault Espace pozytywnie zaskakują. Francuzi zdecydują się na wprowadzenie odważnego modelu do sprzedaży? »
 
   Jesteś tutaj » Najnowsze premiery rynkowe » Publikacja
 
 

Nowe BMW M4 od G-Power. Pod maską 520 KM

akapit

termin  5 dni temu | autorem publikacji jest: Michał Świątek | skomentowali opinie: (2)

fotografia w tym materiale zgodnie z jej licencją | Wikipedia.org lub serwis flickr.com z darmową licencją CC

BMW M4

« Nowy Cadillac CTS-V już jest                     Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? »

G-Power pokazało swój najnowszy projekt, nad którym inżynierowie pracowali przez ostatnie miesiące. Od teraz BMW M4 prezentuje się jeszcze lepiej.

BMW M4 G-Power zaskakuje designem i osiągami

G-Power zdecydował się nie tylko na odświeżenie karoserii, ale i wprowadzenie kilku zmian, jeśli chodzi o jednostkę napędową.

BMW M4 G-Power zyskał 20-calowe, czarne alufelgi, a także nowe listwy progowe, maskę, zderzaki oraz kilka innych detali. Pod maskę trafiła 3-litrowa benzyna znana ze standardowego M4, z której G-Power wycisnął jednak nie 431 KM, a 520 KM i wyższy moment obrotowy, tj. na poziomie 700 Nm.

Auto rozpędza się do 325 km/h [elektroniczne ograniczenie silnika].


akapit

Więcej przeczytasz w najnowszym temacie: Nietypowe BMW 6 od Prior Design »

akapit

Skomentuj ten materiał [aktywność czytelników: 1 komentarz]

gravatarNo no muszę przyznać, że jak G-Power zabierze się do modyfikacji, to mogą godnie konkurować m.in. z modelami wypuszczanymi ze stajni Aplina. Sam zastanawiałem się nad zakupem G-power E92 sprowadzanego z Niemiec, ale ostatecznie zdecydowałem się na Aplinę B12 6,0 V12 E38 - przepiękna siódemka, która chyba nigdy mi się nie znudzi. BMW można zarzucić wiele, ale ich flagowe produkcje po prostu zwalają z nóg - niezależnie od tego, czy przechodzą modyfikacje, czy nie.


gravatarNie podoba mi się pojemność tego auta. Rzeczywiście osiągi ma bardzo dobre, ale mam wątpliwości, czy to auto przejedzie 200-300 tys. kilometrów bez generalnego remontu silnika. Jednostka jest tak mocno obciążona, że pewnie będzie szybko ulegała awarii. Szkoda, bo gdyby zainstalowali tam 6-litrowego potwora V12, to byłoby nie tylko szybko, ale i naprawdę bezawaryjnie. Downsizing mi się zdecydowanie nie podoba - pod każdą postacią.


Możliwość dodawania nowych komentarzy zablokowana.

akapit

Przeczytaj nasz premierowy raport

divineCitroen Divine DS wygląda lepiej niż mogliśmy przypuszczać

 skomentowali opinie: (2) | opublikowano: 4 dni temu

Francuski koncern zdradził już wygląd sylwetki najnowszego modelu z rodziny DS. Analitycy przekonują, że to prawdopodobnie najbardziej odważny projekt w historii. transport niskopodwoziowy

Czytaj więcej »

akapit

Najnowsze materiały na Facebooku

Nasza aktywność w mediach społecznościowych:


 
kanał RSS

redakcja



przeczytaj także
studiogalaktyka.pl/plytki-ceramiczne-wloskie-warszawa.html mkprzeprowadzki.com Gdańsk
Co dalej z europejską motoryzacją? 

Znamy szczegóły na temat nowego Audi TT →

Będzie nowy Aston Martin Lagonda →

Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? → 


ogłoszenia

 

NAJNOWSZE PREMIERY RYNKOWE | NASZE PORADY REDAKCYJNE | NOWE TECHNOLOGIE | RYNEK PALIWOWY | FORUM DYSKUSYJNE
eurocar


Prawa autorskie są zastrzeżone | Copyright © 2014 | eurocar.net.pl | kontakt z nami