» Strona główna        Najnowsze premiery rynkowe        Nasze porady redakcyjne       Nowe technologie       Rynek paliwowy       |       Forum dyskusyjne »

marginesObejrzyj mapę użytkownika
Z ostatniej chwili: Pierwsze ceny Mercedesów AMG GT oraz C 63 AMG są już znane. Przynajmniej w części »               Kanał RSS                    Redakcja
        Tak wygląda najnowsza Skoda Fabia III generacji w wersji kombi. Obejrzyj pierwsze fotografie | Skoda opublikowała pierwsze zdjęcia [...] czytaj cały materiał »
        Wizualizacje najnowszego Renault Espace pozytywnie zaskakują. Francuzi zdecydują się na wprowadzenie odważnego modelu do sprzedaży? »
 
   Jesteś tutaj » Najnowsze premiery rynkowe » Publikacja
 
 

Temat: co sądzicie na temat downsize'ingu silników? [3]

akapit

termin  5 dni temu | autorem publikacji jest: Michał Świątek | skomentowali opinie: (2)

fotografia w tym materiale zgodnie z jej licencją | Wikipedia.org lub serwis flickr.com z darmową licencją CC

na forum dyskusyjnym

« Audi TT już jest                                        Powraca kultowy model - Aston Martin Lagonda »

akapit

Więcej przeczytasz w najnowszym temacie: Nietypowe BMW 6 od Prior Design »

akapit

Skomentuj ten materiał [aktywność czytelników: 1 komentarz]

gravatarWszyscy doskonale zdają sobie sprawę z tego, że to jest już koniec europejskiej motoryzacji i dzisiaj każdy może już sobie wzdychać na myśl o tanich 5- oraz 6-litrowych potworach. Przypomnę tylko, że jeszcze jakiś czas temu czeski producent Skoda wrzucał do I generacji 2-litrowe jednostki benzynowe. W drugiej generacji szczytem ich możliwości był silnik 1,4 litra benzyna, a dzisiaj maks to 1,2 litra z turbo oczywiście, no bo jakżeby inaczej. Wszystkie podzespoły są bardzo awaryjne, a samochody, które skończyły 300 tys. kilometrów nadają się najwyżej na złom. Takie jest moje zdanie.

gravatarDlatego ja nie zamierzam kupować kolejnego auta z Europy. Być może źle robię, ale nie chcę finansować tych kolejnych żenujących samochodów produkowanych przez niemieckich producentów. Dzisiaj BWM pozycjonuje się na markę bezpieczną i ekologiczną. Dlaczego w Europie nikt nie potrafi już robić mocniejszych jednostek napędowych, które byłyby w zasięgu zwykłego Kowalskiego? Czy rzeczywiście wszyscy jesteśmy zmuszeni do jeżdżenia samochodami o pojemności 1 albo 1,4 litra? Szkoda gadać generalnie.

gravatarZawsze można sprowadzić sobie samochód z USA, ale kosztowo będzie to dosyć drogie. Sądzę jednak, że biorąc pod uwagę, jak bardzo awaryjne są europejskie samochody dzisiaj - Cadillac albo Chrysler w Europie też mogą dawać radę. W Warszawie są już dedykowane warsztaty samochodowe, które specjalizują się w serwisowaniu takich aut bez najmniejszego problemu.

Idź do kolejnej strony tej dyskusji »


Możliwość dodawania nowych komentarzy zablokowana.

akapit

Przeczytaj nasz premierowy raport

divineCitroen Divine DS wygląda lepiej niż mogliśmy przypuszczać

 skomentowali opinie: (2) | opublikowano: 4 dni temu

Francuski koncern zdradził już wygląd sylwetki najnowszego modelu z rodziny DS. Analitycy przekonują, że to prawdopodobnie najbardziej odważny projekt w historii.

Czytaj więcej »

akapit

Najnowsze materiały na Facebooku

Nasza aktywność w mediach społecznościowych:


 
kanał RSS

redakcja



przeczytaj także
www.mader-serwis.pl/silowniki-hydrauliczne-maszyny-rolnicze.php audi-club.pl
Opel zaprezentował nowego Adama 

Znamy szczegóły na temat nowego Audi TT →

Będzie nowy Aston Martin Lagonda →

Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? → 


forum

 

NAJNOWSZE PREMIERY RYNKOWE | NASZE PORADY REDAKCYJNE | NOWE TECHNOLOGIE | RYNEK PALIWOWY | FORUM DYSKUSYJNE
eurocar


Prawa autorskie są zastrzeżone | Copyright © 2014 | eurocar.net.pl | kontakt z nami