» Strona główna        Najnowsze premiery rynkowe        Nasze porady redakcyjne       Nowe technologie       Rynek paliwowy       |       Forum dyskusyjne »

marginesObejrzyj mapę użytkownika
Z ostatniej chwili: Pierwsze ceny Mercedesów AMG GT oraz C 63 AMG są już znane. Przynajmniej w części »               Kanał RSS                    Redakcja
        Tak wygląda najnowsza Skoda Fabia III generacji w wersji kombi. Obejrzyj pierwsze fotografie | Skoda opublikowała pierwsze zdjęcia [...] czytaj cały materiał »
        Wizualizacje najnowszego Renault Espace pozytywnie zaskakują. Francuzi zdecydują się na wprowadzenie odważnego modelu do sprzedaży? »
 
   Jesteś tutaj » Najnowsze premiery rynkowe » Publikacja
 
 

3 cylindry od BMW? Niemiecki producent już zdecydował [2]

akapit

termin  5 dni temu | autorem publikacji jest: Michał Świątek | skomentowali opinie: (2)

fotografia w tym materiale zgodnie z jej licencją | Wikipedia.org lub serwis flickr.com z darmową licencją CC

na forum dyskusyjnym

« Audi TT już jest                                        Powraca kultowy model - Aston Martin Lagonda »

akapit

Więcej przeczytasz w najnowszym temacie: Nietypowe BMW 6 od Prior Design »

akapit

Skomentuj ten materiał [aktywność czytelników: 2 komentarze]

gravatarBMW i wielu innych producentów aut już od wielu lat nie produkują aut z miłości, tylko dla zwiększenia przychodów. Prawda jest taka, że 10 lat temu nikt nie przypuszczałby, że można zrobić 1,5 litrowy silnik do coupe. W latach 90. było oczywiste, że jak masz BMW, to pod maską masz potwora, albo przynajmniej mocną jednostkę 4- albo 6-cylindrową. Dla mnie to niedopuszczalne, że BMW zaczyna pozycjonować się na rynku jako firma z zacięciem eko i zależy im na oszczędzaniu środowiska. Dobra mina do złej gry. Nie po to kupuje się BMW, żeby jeździć 1,5-litrową benzyną. Jak mam wydać 100 tys. na takie śmieszne BMW 2 Active Tourer, to już wolę kupić Kia za 50% ceny BMW. Taka jest prawda.

gravatarNie ma dzisiaj już uczciwych producentów samochodów - taka jest prawda. Generalnie BMW przestaje się już powoli kojarzyć z ponadprzeciętnymi osiągami, sportowym zacięciem i niską awaryjnością. Wygląda na to, że dzisiaj wszystkie koncerny starają się optymalizować dochody i tyle. Samochody są z roku na rok coraz bardziej awaryjne, coraz więcej kosztuje też ich eksploatacja, a przejechanie 500 tys. kilometrów bez generalnego remontu silnika jest dzisiaj już zupełnie niemożliwe. Dzisiaj przejechanie 200 tys. kilometrów VW Passatem z silnikiem 1,4 TIS i skrzynią DSG można uznać dzisiaj już za cud. Pozdrawiam kumatych ludzi sprowadzających samochody z USA .

Idź do kolejnej strony tej dyskusji »


Możliwość dodawania nowych komentarzy zablokowana.

akapit

Przeczytaj nasz premierowy raport

divineCitroen Divine DS wygląda lepiej niż mogliśmy przypuszczać

 skomentowali opinie: (2) | opublikowano: 4 dni temu

Francuski koncern zdradził już wygląd sylwetki najnowszego modelu z rodziny DS. Analitycy przekonują, że to prawdopodobnie najbardziej odważny projekt w historii.

Czytaj więcej »

akapit

Najnowsze materiały na Facebooku

Nasza aktywność w mediach społecznościowych:


 
kanał RSS

redakcja



przeczytaj także
elwico - podnosniki nozycowe http://autorecykling.net/auto-zlom-imielin.html
Opel zaprezentował nowego Adama 

Znamy szczegóły na temat nowego Audi TT →

Będzie nowy Aston Martin Lagonda →

Co sądzicie na temat downsize'ingu silników? → 


forum

 

NAJNOWSZE PREMIERY RYNKOWE | NASZE PORADY REDAKCYJNE | NOWE TECHNOLOGIE | RYNEK PALIWOWY | FORUM DYSKUSYJNE
eurocar


Prawa autorskie są zastrzeżone | Copyright © 2014 | eurocar.net.pl | kontakt z nami